對（duì）於90°曲（qǔ）線來模擬管道中（zhōng）的湍流，利用兩個管（guǎn）壁對網格模型進（jìn）行了研究（jiū），修改了管壁附近區域（yù）的模型，實驗結果與數據流領域吻合良好，在此基礎（chǔ）上，該值對結構和管件的特性影響，主動分離發生在彎管的管件中（zhōng），並且隨著橫向滑動角增（zēng）加到（dào）流動分離區的範（fàn）圍增加。

當入射通量從相同的橫向（xiàng）滑（huá）動角度，改變到（dào）相同的迎角時，橫（héng）截麵的次級通量圖像也從具有兩個對（duì）稱的主旋渦（wō），變為僅具（jù）有一個主旋渦，項目中存在許多彎管，嚴重的問題和灰燼的積累是問題，管件的不均（jun1）勻分布是主要原因之一，通過使（shǐ）用計算流體動力學軟件，對（duì）90°方形截麵彎管中的氣體（tǐ）和固體兩相流進行了數值模擬。

仿真采用雙方（fāng）程模型和兩相流模型，利（lì）用速度等參數的管件分布生成模擬結果，並分析了（le）兩相管件的分布規律，當擋板未添（tiān）加到彎管時（shí），管件分布不均勻，擋板加入彎管，形成均勻的管件，為解決管道磨損和灰燼堆積（jī）問題提供了有效途徑，分析顯示了在彎（wān）管中安裝導流板的最佳條件（jiàn）。

對於大曲率由軟件數值模擬模型的內（nèi）部，流體三維紊流的橫截麵的彎管90°，的相（xiàng）關文獻的數值模擬的結果，實踐結果（guǒ）表明，湍流模型具有良好模擬的二次電流湍流，計算結果與實驗結果吻合良好，有限體積（jī）差（chà）分法（fǎ）和（hé）壓力校正（zhèng）法，用於數值求解兩個氣相的三維穩態方程方程，雙流體模型用於（yú）模擬適體坐標（biāo）係中方形（xíng）截麵彎管中兩個稀疏氣固相的流動，計算結果與實驗結果一致，證實了計算方法的適（shì）用性。