防撞墊（diàn）也是大家通常說的防（fáng）撞塊，緩衝墊，橡膠塊等的另一種叫法。防撞墊（diàn）主要（yào）安裝在裝卸平台的邊緣，以方便卡車停放並降低司機泊車難度的緩衝（chōng）膠墊，它可以（yǐ）保護貨物平台，裝卸設備（bèi）和卡車免受損壞。防撞墊是通過吸收車輛碰撞能量以使車輛安（ān）全停（tíng）車並使車輛改變行駛方向以避免嚴重傷害乘員的設施（shī）。它的主要功能是降低事故的嚴重性，另一方麵也通過其表麵顏色和圖形符號起警告（gào）和誘導作用。

防撞（zhuàng）墊的原理和分類：

防（fáng）撞（zhuàng）墊的類型很多。根據防撞原理，它（tā）們可以（yǐ）分為兩類：動能原理和動量守恒原理。動能原理防撞墊是一種可（kě）破壞的或可（kě）產生（shēng）塑性變形的材料（liào）或結構，布置在防撞對象的（de）前麵，它通過緩衝或（huò）吸（xī）能來吸收行駛（shǐ）車輛的動能。該結構需要剛性支撐或阻（zǔ）擋，使吸能材料或結構產生變形以減小對車輛的衝擊力。另一種是（shì）根據動量守恒原理，通過置於防撞對象前方的一些裝砂、裝水的容器來轉移失控車輛的動量（liàng），起到緩衝作用的結構。這種結構施工機動性強, 應用較為方便。

防撞墊的結構：

動能原理（lǐ）防撞墊（diàn）通常由端（duān）頭，吸（xī）能材料，兩側護梁，橫隔板和後（hòu）背支撐組成。車輛（liàng）與防撞墊碰撞後，通過端頭的變形和吸能材料將吸收碰撞車輛（liàng）的能（néng）量（liàng），後背支撐用於（yú）抵抗車輛的衝力。吸能材料通常是泡沫材料或橡膠材料，該原理的防撞墊（diàn）對車輛（liàng）的正麵和側麵碰撞均具（jù）有良好的吸能和導向作用（yòng），碰撞後係統的主要部件可以（yǐ）重複（fù）使用，維修方便快捷，成本低廉。缺點是初始安裝稍微複雜並且成本較高。

動量守恒（héng）原理通常由不同質量的（de）填砂或裝水防撞筒（墩）按一定順序排列。車輛與防撞墊碰撞後，車輛的動量依次傳（chuán）遞至防撞筒，從而使車輛（liàng）與防撞筒的速度依次降（jiàng）低，最終降低車輛的行駛速度至每小時15km/h以下。